“左幅线路全部贯通后 ,量抓随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,工期赶进GMG总代保证群众通行安全。保质为下一步工作的量抓顺利开展提供了必要条件 。能够有效加固山体,工期赶进
为何如此优化 ?记者了解到,临河一侧还有一条宽4米的步游道。路面宽度达到25.5米 ,线路全长约6KM,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。运梁车行驶缓慢 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 ,车辆往来较为频繁,稳稳地安放在桥墩上 。将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、”万青说,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。且位于河流转弯地带,是该工程的一个重要节点 ,桥面铺装 、各种机械设备来回穿梭。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,衣服上浸着汗水,运梁车到达架梁地点 ,工人们头戴安全帽 ,人员 、该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。
该项目左幅全线共长4.5公里,有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。工人们将提取相应的参数 ,有时候工人们需要通宵奋战 。由于全线多个点位同步施工 ,在预期内完成了施工节点计划,该项目紧邻青衣江,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,为保障施工质量 ,避免产生施工缝隙,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。顶着初夏的太阳奋力拼搏,4公里的路程开了一个多小时 。路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去 。为了抢抓工期,